Pět kontrol před výběrem moto košile
- Hledejte certifikaci celého oděvu, ne jen samotných protektorů.
- Zjistěte, zda jsou protektory ramen a loktů v balení a zda sedí na místě.
- Zapněte košili v jízdní poloze; rukávy ani záda se nesmějí vyhrnovat.
- Ověřte, jak se spojuje s kalhotami a zda se pod ní vejde plánovaná vrstva.
- Na cestu oblečte také vhodné kalhoty, rukavice, boty a přilbu.
Kostkovaný vzor sám o sobě nic nechrání
Běžná flanelová košile může vypadat podobně, ale vzhled nevypovídá o odolnosti při pádu. U moto košile sledujte štítek a dokumentaci konkrétního modelu: certifikace celého oděvu zahrnuje jiné požadavky než označení protektorů vložených do kapes. Různé modely se liší konstrukcí, umístěním ochranných prvků i určením. Samotná písmena třídy proto nenahradí zkoušku střihu a rozumnou volbu pro typ jízdy.
Košile je praktická tam, kde se během dne střídá motorka s běžnými zastávkami. Pro delší cestu, chlad nebo vytrvalý déšť zvažte, zda vám její vrstvy a větrání stačí. U vodoodpudivé úpravy nelze předpokládat nepromokavost celého oděvu.
Oxford Kickback 3.0: nenápadný střih, výbava pod ním
Pánská košile Oxford Kickback 3.0 má podle výrobce certifikaci CE třídy AA podle EN 17092-3:2020 a protektory ramen a loktů úrovně 2. Aramidové výztuhy jsou v určených zónách, přední druky doplňuje skrytý zip. Oxford uvádí kapsu pro zádový chránič; ten se prodává zvlášť. Síťovaná podšívka a zadní větrací otvor mohou pomoci při teplejším dni, nejsou však náhradou za větrání celé letní bundy.
Dámská verze Kickback 3.0 má stejnou deklarovanou třídu AA a protektory úrovně 2, ale vlastní střih. U obou verzí výrobce uvádí možnost upravit polohu loketních protektorů a spojení s kalhotami. Při zkoušení si sedněte do polohy na své motorce: loketní chránič má zůstat na lokti i s rukama na řídítkách a zadní lem se nemá zvedat nad pas.
MO.ST.EQ Tartan sází na viditelnější streetwear
Alpinestars MO.ST.EQ Tartan kombinuje vzhled kostkované košile s vnitřní vrstvou připomínající mikinu. Krátký rukáv je jen vnější vzhled: lokty kryje vnitřní dlouhý rukáv s protektory. Výrobce pro celý oděv uvádí CE třídu A podle EN 17092-4:2020 a pro protektory ramen a loktů úroveň 1. Popisuje také vodoodpudivou úpravu, nikoli nepromokavou bundu do dlouhého deště.
Oproti střídmější košili Oxford je Tartan výraznější volba pro jezdce, kterému tento vzhled sedí. Rozhodnutí ale nepostavte jen na barvě: porovnejte přesnou velikost, zapínání, polohu chráničů a pohodlí na své motorce. Třída A a AA označují různé úrovně požadavků na oděv; konkrétní ochranu při nehodě z nich nelze slíbit.
Civilní vzhled funguje jako celek
Košile může snadno svádět k tomu doplnit ji obyčejnými džínami a teniskami. Na jízdu však vybírejte kalhoty a obuv určené pro motorku a zachovejte rukavice i správně upevněnou přilbu. Barevně jednoduchá sestava může po sesednutí působit civilně, aniž by ochranná košile zůstala jediným jezdeckým kusem oblečení.
Před první cestou zkontrolujte všechny vrstvy v pohybu: otočte řídítka, posaďte se a několikrát zvedněte ruce. Pokud se košile vyhrnuje, chrániče mění polohu nebo zapínání táhne přes hrudník, zkuste jiný střih či velikost. Hezký vzor má smysl až ve chvíli, kdy v oděvu skutečně můžete pohodlně a správně jezdit.
